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交通标志杆的组成结构和质量问题都有哪些?

发布日期:2020-08-27 09:40
信息摘要:
交通标志杆主要有道路交通信号灯杆、标志杆、立杆或横支臂等几类,在质量问题上要考虑图案文字设计、拍摄细节、铝板拼接等情况,下面就由小编来为大家详细介绍一下。 ...
交通标志杆主要有道路交通信号灯杆、标志杆、立杆或横支臂等几类,在质量问题上要考虑图案文字设计、拍摄细节、铝板拼接等情况,下面就由小编来为大家详细介绍一下。
 
一、交通标志杆的结构
 
道路上经常可以看到交通标志杆,它对我们的行车安全起着非常重要的作用。交通标志杆的指示作用非常明显,通常会写一些提示信息,如道路名称、方向、速度限制、前面的建筑提示等。你知道交通标志杆的结构吗?
 
1.基本结构:道路交通信号灯杆和标志杆应由垂直杆、连接法兰、异形支撑臂、安装法兰和嵌入钢结构组成。
 
2.立杆或横支臂采用直或无缝钢管;垂直杆和横向支撑臂的连接端采用与横臂相同的钢管,焊接强化板受到保护;垂直杆和基础通过法兰和埋设螺栓连接,以保护焊接强化板;横向支撑臂通过法兰板连接到立杆末端,并进行焊接强化板保护。
 
3.立杆及其主要部件的焊缝均应符合标准要求,表面应光滑光滑,焊接光滑、光滑、牢固可靠、无气孔、焊接渣、虚拟焊接和漏焊等缺陷。
 
4.立杆及其主要部件具有防雷功能。灯的未充电金属整体形成,并通过外壳上的接地螺栓与地线相连。
 
 
交通标志杆
 
二、交通标志杆质量问题
 
交通标志杆的质量问题需要解决。我们也知道交通事故时有发生,撞到交通标志杆是很常见的,严重影响我们的生产和生活。因此,交通标志杆的质量问题应该解决,需要注意的具体方面是什么?
 
1.图案、文字设计
 
在设计前尽量在有限的空间内填入尽可能多的内容。在设计的早期阶段,为了验证交通标志设计的标准化,可以在计算机上制作大量的交通标志样本(一般施工图基本上给出具体的图案文本大小,这一步骤可以省略)。对于临时公路标志设计,早期的试验设计论证是一种很好的设计方法,不仅保证了公路标志杆设计的标准和合理性,而且节省了人力和物力,消除了不合理设计造成的返工现象。
 
2.拍摄细节处理
 
由于交通标志杆尺寸大,而且高强度反射膜比工程反射膜脆性大,薄膜比较困难,会出现气泡。为此,必须采取有效措施,如严格控制加工车间的环境卫生,以避免空气中过多的水分;膜前铝板的湿度不应太低,湿度应控制道路标志杆的耐久性。对于气泡的形成、吸力、熨烫、修理等处理措施已经采取,效果是理想的。
 
3.铝板拼接
 
铝板拼接的主要问题是铝板拼接后铆钉痕迹明显,反射膜容易产生锯齿状裂纹。为了解决这一问题,首先,铆钉上的铝板根据铆钉的尺寸决定尺寸。铆钉驱动后,铆钉头用砂轮研磨,基本上解决了铆接痕迹明显的问题。为了防止不规则裂纹,反光膜在涂敷后不会破裂,反光膜在铝板交界处的直线上手动断开。
 
4.雕刻和组装
 
高强度反光膜韧性差、硬度差,因此雕刻技术需要锐利的雕刻工具。目前,我国有大量的雕刻机和雕刻机制造商,但由于雕刻专用材料--普通雕刻机无法制作高强度反光膜,可以做得很好,目前我国雕刻刀头的生产技术取得了很大进步,但与进口刀具相比,仍存在较大差距。
 
高强度反射膜需要硬质雕刻设备,才能使版画图案和文字清晰流畅。为了保证粘贴的质量,刻花图案的文字应立即粘贴。不要长时间放置。至少要比室温高18度,以避免减少附着力,缩短反光膜的有效使用寿命。此外,还应适度调整雕刻机的压力,以避免缩短刻花设备的使用寿命。
 
以上就是小编对“交通标志杆的组成结构和质量问题都有哪些?”的介绍,希望能够帮助到大家。
 
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