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交通标志杆安装步骤和制作工艺

发布日期:2020-12-25 14:25
信息摘要:
在我们的生活中交通标志杆无处不在,交通标志杆是道路安全的保障杆,它是经过钢管加工过后制作而成的。交通杆一般利于道路的两侧,在交通系统中有着无法撼动的地位。那么接下...
在我们的生活中交通标志杆无处不在,交通标志杆是道路安全的保障杆,它是经过钢管加工过后制作而成的。交通杆一般利于道路的两侧,在交通系统中有着无法撼动的地位。那么接下来我们一起来看看交通标志杆安装步骤和制作工艺。
 

 
一、交通标志杆安装步骤
1、标志杆基础底座制作:施工区域交通管制,施工放样,确定底座位置;然后采用人工辅以小型机器开挖立杆基坑,挖好立杆基坑后,把基础笼装下去,嵌入地脚螺栓和底法兰到正确的位置;浇筑混凝土时,应保证底法兰标高正确,保持水平,保持垂直;浇注好的混凝土基础应维护,完成之前安装支柱基坑回填压实锚栓基底承载力应满足的要求。
2、标志牌厂家介绍到标志杆运抵现场,进行施工区域交通管制,现场组装装;
3、组装好后利用吊车把标志杆吊起,吊到基础底座法兰盘上方,然后放下去使立杆底座法兰盘和基础底座法兰盘对准重合;
4、用螺母套到地脚螺栓上,再用扳手拧紧,安装好之后回填土。
二、标志杆的制作工艺
1、标志底板
标志底板可采用的材料为 3mm 厚铝合金板,材料性能应符合 GB5768、GB/T6892 和 JT/T279的有关要求。
对标志底板的边缘和夹角应适当倒角,呈圆滑状,且须打磨光滑,边缘不得有毛刺。
标志板的尺寸,一般外形尺寸偏差为±5mm,若外形尺寸大于 1.2m时,其偏差为外形尺寸的±0.5%,公路标志杆哪家质量好,邻边的夹角偏差为 0.5°。
标志板应平整,表面无明显皱纹、凹痕或变形,标志板每平方米范围内的平整度公差不应大于1.0mm.
标志板不允许有裂纹、明显的划痕、损伤和颜色不均匀;在任何一处面积为 50×50cm2的表面上,不允许存在一个或一个以上总面积大于10mm2的汽泡,不允许有逆反射性能不均匀。
当生产大量相同标志(尤其国标警告、禁令、指示标志等)时宜采用丝网印刷。
安装在桥梁防撞墙上时,标志板需根据防撞墙侧面弧度加工制作。
2、滑槽及加固件
滑槽选用与标志底板性能相当的同类材料,一般可采用铝合金热挤压型材。
平米以上标志板背后采用宽 10cm的铝滑槽,铝槽间隔为 50cm,材料性能应符合 GB/T6892的有关要求。
3、标志面
标志面一般宜采用四级(通常称工程级)以上反光膜,有特殊要求的适当提高反光膜级别。指路标志应参照《道路交通指路标志设计指引》的要求。
反光膜应粘贴于整个标志面,且超出边缘至少 2cm,反光膜贴膜完毕后将多余部分清除。凡标志板的宽度或高度在 1.2m以下者,贴用的反光膜不能有接缝。粘贴反光膜应采用叠压接缝,上层反光膜压叠下层反光膜之重叠部分不得小于5mm,并以水平叠接为原则。使用滚筒粘贴或反向贴印反光膜时,可以平接,其间隔不应超过 1mm.距标志板边缘 5cm之内,不得有拼接。
以上就是"交通标志杆安装步骤和制作工艺"的详细内容,如果你还有什么问题的话可以咨询我们。
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